運(yùn)河通 鄉(xiāng)村興

    京杭大運(yùn)河始建于春秋時期，是歷經(jīng)世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，是中國文化地位的象征之一，并且使用至今。2002年，大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。2017年6月4日，習(xí)近平總書記批示：“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”。2021年初河北省省委書記王東峰再次強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，把保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河文化遺產(chǎn)作為一項政治任務(wù)，加快推進(jìn)北運(yùn)河廊坊段建設(shè)，推動古運(yùn)河在新時代煥發(fā)新生機(jī)、展現(xiàn)新形象。要強(qiáng)化與京津統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，按照時間表倒排工期，確保2021年6月與北京同步實現(xiàn)旅游通航。

    搶抓先機(jī)

    建行廊坊分行得到上級指示，第一時間與香河縣政府取得聯(lián)系并表達(dá)了支持的意愿，隨即組建評估小組直接派駐企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場辦公。通過對項目的深入了解，發(fā)現(xiàn)該項目的基礎(chǔ)要件由于歷史問題存在較大的變化，需要重新變更審核的內(nèi)容較多，導(dǎo)致該項目的具體數(shù)據(jù)、指標(biāo)企業(yè)都無法提供。
 
    過關(guān)斬將

    面對這一問題，各家金融機(jī)構(gòu)的項目評估和授信審批工作都無法馬上開展。鑒于項目的重要性和迫切性，建行廊坊分行高度重視，多次前往上級行與相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行面對面的溝通匯報，最終確定了方案。經(jīng)過兩周的不懈奮戰(zhàn)，終于完全了所有申報材料的撰寫工作，但由于廊坊分行信貸政策的調(diào)整，該項目審批權(quán)限歸屬總行，項目推進(jìn)又陷入了困難。由于該產(chǎn)品為河北省分行轄內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)品，同時鑒于企業(yè)已完成了項目的入庫工作，最終總行建議該項目按PPP固貸模式進(jìn)行申報。在收到總行的回復(fù)后，我行評估團(tuán)隊又繼續(xù)了三周的材料修改工作。截止目前，我行評估工作已經(jīng)全部完成，授信審批材料也全部撰寫完畢，預(yù)計8月初可完成審批。
 
    2021年以來，建行廊坊分行嚴(yán)格貫徹落實國家補(bǔ)短板工作部署、積極服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的各項要求，充分落實信貸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的各項指標(biāo)，在支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作中取得一定的成績。本次 “北運(yùn)河項目”，落實了京津冀協(xié)同發(fā)展綱要，推動了鄉(xiāng)村振興發(fā)展。下一步廊坊分行將繼續(xù)爭取更多的信貸政策支持和創(chuàng)新產(chǎn)品，全力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為構(gòu)建社會主義新農(nóng)村貢獻(xiàn)更大的力量。