機場一小時

    一小時能做什么？能看個電影，能寫篇文章······；但是在機場支行一個小時也就只能勉強去趟河西支行。我相信任何一個機場支行的員工對長沙大道京珠高速橋的堵車都記憶猶新；對三一大道廣電路段、車站路口、銀盆嶺大橋的擁堵都無力吐槽；對人民路的紅綠燈、楊家山的汽車長龍都心如死灰。

    既然遠(yuǎn)離市區(qū)，那就不如更遠(yuǎn)一點

    送服務(wù)上門，將車上打造成為客戶營銷的主陣地

    熟話說思路決定出路，機場支行在客戶營銷與服務(wù)上一路摸索一路前行，積累了幾任行長的心血與智慧，同時也凝聚了團(tuán)隊每一位員工的默默付出與無私奉獻(xiàn)，在艱苦的環(huán)境下，在偏遠(yuǎn)的地方，我們只有比別人做得更多，想得更多，嘗試得更多才有可能獲得生存的機會。長沙黃花國際機場的口號是“讓湖南飛向世界請世界飛向湖南”，未來，期望機場支行成為湖南與世界之間的一張建行名片。