吉首，地處湘西之北，崇山峻嶺，交通不便。曾經(jīng)，出行十分困難……
元月6號(hào)，在長(zhǎng)沙出差的我因事需在下午2點(diǎn)回到吉首，當(dāng)時(shí)已是上午8點(diǎn)半。大巴車需五個(gè)小時(shí)，再加上上班時(shí)段路上的塞車，懸！于是決定乘高鐵到懷化再回吉首。打開網(wǎng)站，G6409次長(zhǎng)沙南至懷化南的高鐵上午10點(diǎn)26發(fā)車仍有余票，立即打車前往。網(wǎng)上訂票、自助取票，倒也利索，不到10點(diǎn)已在候車室候車。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，途經(jīng)湘潭、婁底、邵陽(yáng)1小時(shí)40分后到懷化剛12點(diǎn)零。高鐵不僅快，而且運(yùn)行平穩(wěn)，人也很舒適，感覺(jué)好爽。下車即與其他乘客拼車高速路回吉首，下午1點(diǎn)多到吉首，正好。
其實(shí)這應(yīng)該算是我第三次乘高鐵了，第一次是2007年9月送崽去天津上學(xué)。當(dāng)時(shí)吉首只有直達(dá)北京的列車，到天津要從北京轉(zhuǎn)車，因?yàn)樾欣钶^多，朋友從北京西客車接上我們直接送到天津?qū)W校�；貋�(lái)時(shí)朋友要接我堅(jiān)決不允，因?yàn)樘旖虮本┮验_通城際列車，半個(gè)小時(shí)到達(dá)40分鐘一趟，感覺(jué)很方便，同時(shí)也想為崽在天津四年的寒暑假往返探探路。這趟高鐵之行準(zhǔn)確地講只能算是城際專列，鐘擺式運(yùn)行，中間不�？空军c(diǎn)。
第二次是2013年6月底，在常培接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)后回長(zhǎng)沙，學(xué)員們大多選擇乘飛機(jī)返家，而我看到常州有直達(dá)長(zhǎng)沙的高鐵，毅然決然選擇高鐵。飛機(jī)只需兩個(gè)小時(shí)到長(zhǎng)沙而高鐵要五個(gè)多小時(shí)，大湘西懷化、張家界的同行勸我選擇時(shí)間相對(duì)短點(diǎn)的飛機(jī)與大伙同行，我說(shuō)“吉首沒(méi)有高鐵，我想感受高鐵”。此舉帶動(dòng)岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、株洲、湘潭、郴州等已通高鐵地區(qū)的同行與我同行，高鐵上我們順帶欣賞了沿途安徽、湖北美麗風(fēng)景，大家戲稱一個(gè)小時(shí)游一個(gè)省，票價(jià)比飛機(jī)還便宜些，值得。
再回想31年前的1985年3月底，工作后第一次去省城出差，因?yàn)闀炣嚥桓易�，因�(yàn)槭巧铰菲囈獌商觳拍艿介L(zhǎng)沙，一般要在沅陵官莊或常德住宿一晚也不方便，決定乘火車去長(zhǎng)沙。然而當(dāng)時(shí)吉首沒(méi)有直達(dá)長(zhǎng)沙的列車，需要轉(zhuǎn)兩趟車才能到長(zhǎng)沙：先是乘一趟慢車從吉首到懷化，懷化到株洲有一趟始發(fā)車可以買到有座位的車票，再?gòu)闹曛揶D(zhuǎn)車到長(zhǎng)沙，一趟下來(lái)20多個(gè)小時(shí)。吉首到懷化和株洲到長(zhǎng)沙這兩段短途都是過(guò)路列車，上車后很難找到座位，都是擠在過(guò)道和車廂連接處站著。1985年4月1日，長(zhǎng)沙開通途經(jīng)張家界至懷化的列車，才結(jié)束了吉首人乘火車到長(zhǎng)沙要轉(zhuǎn)車的歷史，因而那次出差同事和我就在長(zhǎng)沙干呆兩天，專門等4月1日的首發(fā)車回吉首，為的是免去轉(zhuǎn)車勞頓之苦�；丶液笪覀冞�美滋滋好久，覺(jué)得“等兩天值得，不轉(zhuǎn)車便捷”。
之后的20多年吉首人往返長(zhǎng)沙，大多喜歡買張火車臥鋪票十幾個(gè)小時(shí)到邊，一直持續(xù)到2008年12月常吉高速路通車。吉首至長(zhǎng)沙高速通車后，我們到長(zhǎng)沙的路時(shí)驟然縮短至5個(gè)小時(shí)，感覺(jué)非常便捷。當(dāng)吉首人還沉浸在高速公路相對(duì)便捷的喜悅之中時(shí)，周邊地區(qū)又通了高鐵更便捷，高鐵長(zhǎng)沙到懷化僅需1小時(shí)40分，而30年前吉首到長(zhǎng)沙汽車要兩天，其中一天就在懷化沅陵縣境內(nèi)；火車也要20個(gè)小時(shí)。30年彈子一揮間，交通便捷之變卻是翻天覆地、飛速發(fā)展，這是科技進(jìn)步的結(jié)果，也是國(guó)力增強(qiáng)的體現(xiàn)。
“一橋飛架南北，天塹變通途”。目前，張吉懷高鐵正在勘察設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)年底動(dòng)工2020年通車，屆時(shí)吉首人的出行會(huì)更便捷。“要致富，先修路”，交通便捷才能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們要感謝時(shí)代進(jìn)步，感謝科技發(fā)展，感謝西部開發(fā)，祈愿國(guó)家強(qiáng)盛，讓湘西吉首人出行之難永遠(yuǎn)成為歷史！
