“海恩法則”，這是一位德國工程師總結(jié)出的人類對應(yīng)重大事故的歷史經(jīng)驗(yàn)，即任何嚴(yán)重事故都是有征兆的，每起嚴(yán)重事故的背后，必然有30次左右的輕微事故、300次左右的未遂先兆和1000起左右的事故隱患，要消除一次嚴(yán)重事故，就必須敏銳而及時地發(fā)現(xiàn)這些事故征兆和隱患并果斷采取措施加以控制或消除。
按照海恩法則分析，當(dāng)一件重大事故發(fā)生后，我們在處理事故本身的同時，還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理，以此防止類似問題的重復(fù)發(fā)生，及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患，把問題解決在萌芽狀態(tài)。 海恩法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。
“海恩法則”要在雙基工作中做到以預(yù)防為主，必須堅(jiān)持“六要六不要”：
1.要充分準(zhǔn)備，不要倉促上陣。充分準(zhǔn)備就是不僅熟知工作內(nèi)容，而且熟悉工作過程的每一細(xì)節(jié)，特別是對工作中可能發(fā)生的異常情況，所有這些都必須在事前搞得清清楚楚；
2.要有應(yīng)變措施，不要進(jìn)退失據(jù)。應(yīng)變措施就是針對事故苗頭、事故征兆甚至事故可能發(fā)生所預(yù)定的對策與辦法；
3.要見微知著，不要掉以輕心。有些微小異�，F(xiàn)象是事故苗頭、事故征兆的反映，必須及時抓住它，正確加以判斷和處理，千萬不能視若無睹，置之不理，遺下隱患；
4.要鑒以前車，不要孤行己見。要吸取別人、別單位雙基問題上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，作為本單位本人雙基工作的借鑒。傳達(dá)事故通報，進(jìn)行違規(guī)整頓時，要把重點(diǎn)放在查找事故苗頭、事故征兆及其原因上，并且提出切實(shí)可行的防范措施；
5.要舉一反三，不要固步自封。對于本人、本單位雙基上的事例，不論是正面的還是反面的事例，只要具有典型性，就可以舉一反三，推此及彼，進(jìn)行深刻分析和生動教育，以求雙基工作的提高和進(jìn)步。絕不可以安于現(xiàn)狀，不求上進(jìn)；
6.要亡羊補(bǔ)牢，不要一錯再錯。發(fā)生了違規(guī)事故，正確的態(tài)度和做法就是要吸取教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。絕不能對存在的違規(guī)隱患聽之任之，以免錯上加錯。
