漫漫等待是最考驗人意志力的，因為事情結(jié)果總是未知的。如果能將等待作為自己一份工作，持之以恒，那注定是不平凡的。
海哥是我們支行的司機，堅守這一崗位已有二十五個年頭，見證了安鄉(xiāng)支行的發(fā)展昌盛，就像一本歷史書，記載了安鄉(xiāng)支行的成長點滴。司機的工作其實是枯燥無味的，因為大多數(shù)時間都是在路上，還要有強烈的責(zé)任感，因為全車人生命都系在他一個人身上。
乘坐海哥開的車，有很多次了，大多是我們培訓(xùn)或考試。每次海哥總是清早起來，將車停在支行院子里，等待我們集合，然后送我們?nèi)ツ康牡兀芏鄷r候，早餐都沒來得及吃，就已經(jīng)在行車途中。到達目的地的我們，或培訓(xùn)或考試，海哥總是微笑著看著我們，與我們揮手道別，最后一個人坐在分行傳達室靜靜地等待我們。有時培訓(xùn)或考試時間特別長，海哥擔(dān)心我們找不到他，總是會堅守在原來的地點，度過漫長的等待時光。
海哥長年在路上跑，其實是很辛苦的，與我們平時坐長途車疲憊不同，更多了份警惕和責(zé)任，但每次見面時，總是一張充滿溫暖笑意的臉，就像一個發(fā)光源，隨時傳播著光與熱。行里的車就是他的好朋友，有空閑時間，總是自己去清洗修理，保持著全車干凈整潔狀態(tài)，隨時準備奔赴遠行。
長年司機工作，海哥養(yǎng)成淡然習(xí)慣，不管多辛勞、多疲憊，仍然淡定地握著方向盤，沉穩(wěn)地駕著車，每月匯總打印ETC發(fā)票，上面墨灰的數(shù)字總是驚人的，折算成通行常德次數(shù)，不下五十來次。大家總愛稱呼海哥是支行的業(yè)務(wù)特派員，有時許多資料都是他整收好，然后送往分行各部門，每次回支行，后備箱總是裝了滿滿的資料或設(shè)備，搬卸下來，分發(fā)給我們，就如一條紐帶，延系著我們與分行的聯(lián)系。
海哥的另一角色就是我們支行貴金屬營銷能手，首先自己購買，然后用自己做宣傳，介紹給身邊的老戰(zhàn)友、老朋友購買，許多客戶都因此認識到我們“建行金”，前不久又有老戰(zhàn)友要他幫忙購買金鑰匙，這大概就是海哥的口碑效應(yīng)，又來的一位熱情粉絲。
其實平時與海哥交流機會并不是很多，但每次碰巧遇到，海哥總是會熱情與我們打招呼，揚起親切的笑容，傳遞著暖意。
