中秋節(jié)，瀟湘支行自助設(shè)備故障，需要對其考核時間進(jìn)行處理，恰逢世界無車日，不幸的是本人的車牌尾數(shù)是雙數(shù)，不能進(jìn)入劃定的區(qū)域，無奈之中只能搭乘公共汽車。晚飯后從家出發(fā)，秋日雨后的長沙，天氣有點(diǎn)冷，處理完設(shè)備故障已是晚上9點(diǎn)，等到車后，我選了最后一排坐下。路上行人不多，因此，115路在芙蓉路上一路狂飆，快到松桂園車站時，上來一“美女”，但始終站在司機(jī)旁邊，一路開過好幾站她都沒下車，我很納悶，車廂內(nèi)空位比比皆是，為何她不坐？難道是“美女”怕胖，站著減肥？沒等我的思緒再天馬行空的發(fā)展，她開始在前面一個一個乘客的小聲問道：“請問，你有零錢換嗎？”接連碰壁后，她不再向車廂后排走了，看來她放棄了，想等新上來的乘客換錢。“原來她是沒有零錢”，我想。確實(shí)，從她上車后，上來的乘客稀少且都有公車卡，沒有換錢的機(jī)會。眼看115路車即將到達(dá)終點(diǎn)站，她還是沒換到零錢。正在這時，原本就在車上的一對年輕戀人掏出2元錢，投入錢箱，解了“美女”尷尬的境地。下車后，我唏噓不已，看來長沙文明城市創(chuàng)建效果還是顯著的。原本以為，別人坐車有沒有零錢和自己是毫不相關(guān)的一件事，既然和他不相識，就不可能為他出錢坐車。但現(xiàn)實(shí)中我看到了一對與我年紀(jì)相仿的青年，他們做到了。這只是一件樂于助人的小事，但我覺得這正是我們創(chuàng)建文明城市的初衷，只有市民的整體素質(zhì)提高了，城市的文明程度才能提高。
前一段時間，長沙市在評選全國文明城市，聯(lián)想起來我還是感觸頗深。首先，通過前幾次文明城市創(chuàng)建活動，本人覺得市容市貌得到了極大的改善。相比現(xiàn)在，過去的長沙是經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、市容市貌改觀滯后。以前，大馬路上到處可見紙屑和檳榔渣，現(xiàn)在連一些背街小巷內(nèi)，這些東西也少多了。除了環(huán)衛(wèi)工人不辭辛勞的清掃外，這跟長沙市民的個人素質(zhì)提高也很有關(guān)系。誠如本人，以前也是一邊開著車一邊吃著檳榔，嚼完后隨手將檳榔渣窗外一扔�，F(xiàn)在，通過幾年的文明創(chuàng)建宣傳，再看到馬路上到處干干靜靜，如果還那樣亂吐亂扔也不好意思，還是規(guī)規(guī)矩矩的將雜物放在車輛內(nèi)的煙灰盒中，待滿了以后找個垃圾桶倒掉為妙。同時，城市綠化和美化正在加強(qiáng)，目前，長沙市森林覆蓋率達(dá)到50%以上，城區(qū)人均公共綠地面積達(dá)到11.6平方米以上，現(xiàn)在的長沙，每逢節(jié)日，交通干道的十字路口幾乎是花的海洋。長沙市民正深刻體會著文明城市創(chuàng)建帶來的“綠色福利”。
其次，道路及相關(guān)建設(shè)進(jìn)一步加快，同時也趨于完善，路面環(huán)境得到極大改善。現(xiàn)在的長沙，不少道路的中央隔離柵欄都改為符合國際標(biāo)準(zhǔn)的低矮路肩石。這是對市民素質(zhì)的一種認(rèn)可。作為一名駕駛員，我有深刻體會。以前的長沙，車和人在斑馬線和十字路口是爭、搶，爭時間、搶時間，現(xiàn)在的車和人多半是等和讓，等待和禮讓行人先行。有時作為路人，我也會自覺地走斑馬線，并且等待指示燈變綠再通過。
最后，綜合治安環(huán)境得到改善。應(yīng)該說近兩年長沙公安機(jī)關(guān)認(rèn)真履行保平安的重大使命，扎實(shí)推進(jìn)“平安和諧模范城市”建設(shè)，先后啟動了社會治安整治、“兩搶三盜”和“一打三整”等專項(xiàng)行動，2009年偵破刑事案件2.3萬余起，摧毀團(tuán)伙557個；偵破經(jīng)濟(jì)犯罪案件307起，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失1.2億元；多發(fā)性侵財(cái)犯罪得到有效打壓，全市“兩搶一盜”案件明顯下降；穩(wěn)步推進(jìn)城市治安電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，啟動實(shí)施出租車社會治安聯(lián)動防控工作，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的治安環(huán)境，人民群眾的安全感切實(shí)得到了提升。
因此，長沙這座歷史文化名城，必將成為一座讓人民滿意的城市，長沙的市民也會將文明城市所宣揚(yáng)的理念進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)，使長沙成為一座真正的文明城市。
