星期天下午從長(zhǎng)沙來株洲走了一條很久沒有走過的路——洞株公路。
如今開車長(zhǎng)沙到株洲很方便，有很多條路可走，可以走芙蓉南路到易家彎轉(zhuǎn)時(shí)代大道，也可以走107國(guó)道到易家彎轉(zhuǎn)老株易公路，還可以走京珠高速轉(zhuǎn)320國(guó)道，甚至在長(zhǎng)沙河西的話還可以走長(zhǎng)潭西高速到湘潭轉(zhuǎn)滬昆高速，當(dāng)然最快捷的途經(jīng)還是走機(jī)場(chǎng)高速轉(zhuǎn)長(zhǎng)株高速，實(shí)際上最早從長(zhǎng)沙到株洲的路并不是以上這幾條，而是走洞株公路，這條路也是長(zhǎng)沙距離株洲最短的一條路，只是這條路路幅比較窄，彎道比較多，很多人都不愿意走罷了。
去年株洲的同事曾經(jīng)帶我走過幾次洞株公路，這條公路只是一條縣級(jí)公路，起點(diǎn)自長(zhǎng)沙南郊洞井鋪107國(guó)道，也就是如今的長(zhǎng)沙汽車南站那個(gè)地方，經(jīng)長(zhǎng)沙跳馬鄉(xiāng)進(jìn)入株洲境內(nèi)的云田鄉(xiāng)和龍頭鋪鎮(zhèn)，再到株洲北郊的田心，全長(zhǎng)36公里，其中長(zhǎng)沙境內(nèi)21.3公里，株洲境內(nèi)14.7公里。大凡走在一條路上，我常常喜歡探究它的歷史，這條洞株公路是何時(shí)開始修的呢？
據(jù)相關(guān)史料記載： 1963年下半年，長(zhǎng)郊管轄的洞井鋪至蘇家垅路段（9.5公里），由洞井公社組織2000多個(gè)勞動(dòng)力，用一個(gè)月時(shí)間，將4米寬的路面擴(kuò)為6米，加鋪砂石，改名為長(zhǎng)龍公路（洞井鋪—株洲龍頭鋪）。1964年6月，長(zhǎng)龍公路開始行駛汽車和其他機(jī)動(dòng)車輛。1975年冬到1976年春國(guó)家投資93000元改建洞井鋪至蘇家垅路段，由洞井公社再次組織2500個(gè)勞動(dòng)力，由我任指揮長(zhǎng)，調(diào)直路線2.5公里，路面加寬到8米，并鋪上柏油。這段路隨后與改修后的蘇家垅至株洲段合名為洞株公路。1976年上半年，由東塘至跳馬有市內(nèi)第20路公共汽車往返，城鄉(xiāng)交通十分方便。
而《株洲市交通志》也記載了洞株公路株洲段的一些史料：該線由公社組織民工于1958年開工，1959年建成簡(jiǎn)易公路，未鋪路面，晴通雨阻。1963年一度進(jìn)行改造，鋪裝3.5米寬的砂石路面，竣工通車后，交市公路段養(yǎng)護(hù)。1972年在“戰(zhàn)備”推動(dòng)下，再次進(jìn)行改造，使路基寬達(dá)到9.5米，并鋪裝6.5米寬的瀝青路面，達(dá)到四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。
洞株公路雖然只有短短的36公里，卻穿越了京珠高速、滬昆高速和長(zhǎng)株高速三條高速公路。以前走這條公路從長(zhǎng)沙到株洲抵達(dá)龍頭鋪鎮(zhèn)以后，還要往西南方向拐一個(gè)彎經(jīng)過林業(yè)科技大學(xué)株洲校區(qū)門口到田心的株洲電力機(jī)車研究所再到市區(qū)，如今長(zhǎng)株高速連接線修通了，直接走連接線就不必拐這個(gè)彎了，縮短了大約3、4公里的距離。
實(shí)際上如果走洞株公路來株洲，到了跳馬鄉(xiāng)境內(nèi)的跳馬澗以后，還有一條更短的小路可以走，以前一位同事也帶我走過一次，不經(jīng)過株洲的云田鄉(xiāng)和龍頭鋪鎮(zhèn)，而是全部在跳馬鄉(xiāng)境內(nèi)行走，經(jīng)過該鄉(xiāng)的百世村、楊林村、沙仙村等村子，出沙仙村只有1公里就到了南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所那兒。從這里也可以看出，跳馬鄉(xiāng)之大了，不錯(cuò)，跳馬鄉(xiāng)是長(zhǎng)沙縣最大的一個(gè)鄉(xiāng)，它是1994年撤區(qū)并鄉(xiāng)改革的時(shí)候由原來的跳馬鄉(xiāng)、團(tuán)然鄉(xiāng)和石門鄉(xiāng)三個(gè)鄉(xiāng)合并而成，總面積180多平方公里，總?cè)丝诮?萬，轄30多個(gè)行政村。
走洞株公路來株洲，無論是在長(zhǎng)沙縣境內(nèi)的跳馬鄉(xiāng)，還是株洲境內(nèi)的云田鄉(xiāng)和龍頭鋪鎮(zhèn)，你都可以發(fā)現(xiàn)公路兩邊有很多苗圃，實(shí)際上還應(yīng)加上長(zhǎng)沙縣的黃興鎮(zhèn)和瀏陽市的柏加鎮(zhèn)，這一帶被稱為湖南著名的花木之鄉(xiāng)或花木走廊，在全國(guó)都有很多大的影響。僅跳馬鄉(xiāng)花木專業(yè)合作社就有13家，從事花木生產(chǎn)的農(nóng)戶8000余戶，直接或間接從事花木生產(chǎn)與銷售的人員3.2萬余人，占全鎮(zhèn)總?cè)丝诘囊话胍陨�，總種植面積達(dá)8萬畝，擁有150多家園林公司，去年花木銷售額達(dá)10億元，今年有望突破12億元，相當(dāng)于一個(gè)中型工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)值。因此，這兒有很多農(nóng)戶都靠種植或銷售花木而發(fā)了大財(cái)，在路上你可以看到很多漂亮的小洋樓，就是例證。2011年的旺季營(yíng)銷的號(hào)角已經(jīng)吹響，到跳馬這些地方的花農(nóng)那里抓抓定期存款或者賣賣基金和保險(xiǎn)或者營(yíng)銷一下手機(jī)銀行與網(wǎng)上銀行，說不定會(huì)有意外的收獲呢，不妨試試看。
條條大路通羅馬，條條道路也通株洲。雖然如今大家從長(zhǎng)沙來株洲都不走洞株公路了，但周末的時(shí)候，去跳馬、云田和龍頭鋪的農(nóng)家樂游玩，還是可以走走這條公路的，因?yàn)檫@一帶有很多農(nóng)家樂可以供你休閑，僅跳馬鄉(xiāng)境內(nèi)就有大大小小的農(nóng)家樂200多家，還有，你如果從長(zhǎng)沙來株洲的方特歡樂世界，也可以走這條路。
從規(guī)劃部門了解到，洞株公路改造已納入長(zhǎng)株潭城市群總體規(guī)劃，去年已啟動(dòng)雨花區(qū)—石燕湖道路工程，規(guī)劃路幅38米，前期工作基本完成，并且長(zhǎng)沙縣跳馬段也已經(jīng)啟動(dòng)，而株洲—馬鞍山段也已正式開工建設(shè)，剩下石燕湖—馬鞍山段也在銜接當(dāng)中。當(dāng)這條路改造完成以后，長(zhǎng)沙到株洲將會(huì)有一條更快捷的通道，45分鐘就可以解決問題。到那個(gè)時(shí)候，株洲與長(zhǎng)沙也就真正融為一城了，象我這樣從長(zhǎng)沙來株洲工作的人也就不再叫“交流干部”，只能說是正常的“同城往來”。
